Типове зарядни станции

Преди да закупиш електрически автомобил или да планираш дълго пътешествие с такъв, е важно да разбереш различните типове зарядни станции и кой конкретно конектор е съвместим с твоя модел. Правилният избор на зарядна техника може да направи разликата между плавно пътуване и неочаквани затруднения по пътя.

Основни видове зарядни станции

Зарядните станции за електромобили се разделят на три основни категории според мощността и скоростта на зареждане: Ниво 1 (AC, до 3.7 kW) – Най-бавният тип зареждане, което използва обикновен домакински контакт 220V. Подходящо е единствено за аварийни случаи или много рядко използване, тъй като пълното зареждане може да отнеме 12-24 часа. Ниво 2 (AC, 7.4-22 kW) – Стандартното зареждане за дома и обществените паркинги. Използва трифазен ток и може да зареди напълно електромобила за 4-8 часа. Това е най-практичният избор за ежедневно ползване на DongFeng електромобилите. Ниво 3 (DC, 30-350 kW) – Бързите зарядни станции, които могат да заредят батерията от 20% до 80% за 20-40 минути. Незаменими са при дълги пътувания и се намират предимно по магистрали и големи търговски центрове.

Типове конектори за AC зареждане

За променливотоковото зареждане (AC) съществуват два основни стандарта:
  • Type 1 (SAE J1772) – Монофазен конектор, който е монофазен и позволява зареждане с максимален ток 32 А (7,4 kW мощност). В България този тип конектори са често срещани при внасяни автомобили от САЩ.
  • Type 2 (Mennekes) – Европейският стандарт, който поддържа както монофазно, така и трифазно зареждане до 22 kW. В Европа официалните стандарти, одобрени от Европейската комисия, са щепсел тип 2 за AC зареждане. Този тип е най-разпространен при новите електромобили в Европа.

Типове конектори за DC зареждане

При бързото зареждане с постоянен ток (DC) ситуацията е по-сложна, тъй като съществуват няколко конкуриращи се стандарта:
  • CHAdeMO – Японски стандарт с мощност на зареждане от 40kW до 60kW, който е достатъчен за зареждане на батерията до 80% за около половин час. Този конектор постепенно губи популярност в Европа.
  • CCS Combo 2 – Европейският стандарт за бързо зареждане, който комбинира Type 2 конектора с два допълнителни DC контакта. CCS 2 за зареждане с постоянен ток е официалният европейски стандарт. Съществуващите CCS зарядни устройства позволяват теоретичен максимум от 350kW през конектора.
  • CCS Combo 1 – Американски вариант на CCS стандарта, който комбинира Type 1 с DC контакти. Конекторите CCS Combo не са еднакви за Европа и САЩ.
  • GB/T – Китайски стандарт, който се среща при автомобили, произведени в Китай. Този стандарт е типичен за произведените в Китай автомобили и често се нарича просто GBT. Визуално прилича на европейския Mennekes, но технически не е сравним.